| 发布日期 | 起运港-目的港 | 船公司-中转港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口费用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07月17日 2024年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：SEALAND 中 转：中转 |
航程：22天 | $2185 | $2315 | $2315 | 运费详情 |
| 07月11日 2024年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：CNC 中 转：中转 |
航程：21天 | $1809 | $2298 | $2298 | 运费详情 |
| 04月22日 2024年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：SITC 中 转：中转 |
航程：22天 | $680 | $940 | $940 | 运费详情 |
| 04月09日 2024年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：SITC 中 转：中转 |
航程：14天 | $700 | $860 | $860 | 运费详情 |
| 02月01日 2024年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：EMC 中 转：中转 |
航程：18天 | $710 | $780 | $780 | 运费详情 |
| 01月12日 2024年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：OOCL 中 转：直航 |
航程：14天 | $545 | $580 | $580 | 运费详情 |
| 01月12日 2024年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：SITC 中 转：直航 |
航程：16天 | $700 | $930 | $930 | 运费详情 |
| 01月10日 2024年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：EMC 中 转：中转 |
航程：18天 | $700 | $810 | $810 | 运费详情 |
| 01月10日 2024年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：SITC 中 转：直航 |
航程：16天 | $740 | $960 | $960 | 运费详情 |
| 12月28日 2023年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：TSLINE 中 转：中转 |
航程：15天 | $575 | $785 | $785 | 运费详情 |
| 12月22日 2023年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：KMTC 中 转：中转 |
航程：24天 | $620 | $780 | $780 | 运费详情 |
| 12月21日 2023年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：MSC 中 转：中转 |
航程：18天 | $535 | $570 | $570 | 运费详情 |
| 12月16日 2023年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：SITC 中 转：中转 |
航程：14天 | $700 | $900 | $900 | 运费详情 |
| 12月16日 2023年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：EMC 中 转：中转 |
航程：18天 | $710 | $790 | $790 | 运费详情 |
| 12月16日 2023年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：OOCL 中 转：直航 |
航程：14天 | $680 | $750 | $750 | 运费详情 |
| 12月14日 2023年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：SITC 中 转：中转 |
航程：14天 | $650 | $920 | $920 | 运费详情 |
| 12月13日 2023年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：CNC 中 转：中转 |
航程：21天 | $544 | $878 | $878 | 运费详情 |
| 12月10日 2023年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：EMC 中 转：中转 |
航程：18天 | $600 | $720 | $720 | 运费详情 |
| 12月11日 2023年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：EMC 中 转：中转 |
航程：19天 | $600 | $670 | $670 | 运费详情 |
| 12月08日 2023年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：EMC 中 转：中转 |
航程：18天 | $620 | $730 | $730 | 运费详情 |
| 09月29日 2020年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：ONE 中 转：直达 |
船期：周7 航程：13天 |
$495 | $520 | $520 | 运费详情 |
| 07月12日 2020年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：TSLINE 中 转：直达 |
船期：周3 航程：18天 |
$578 | $678 | $678 | 运费详情 |
| 05月13日 2020年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：KMTC 中 转：BUSAN |
船期：周2/4/7 航程：16天 |
$570 | $670 | $670 | 运费详情 |
| 04月14日 2020年 |
天津到巴生港海运费 tianjin-port kelang |
船公司：KMTC 中 转：BUSAN |
船期：周2/4/7 航程：20天 |
$574 | $674 | $674 | 运费详情 |
马来西亚英文：Malaysia
马来西亚（马来语： Malaysia、英语：Malaysia，、民间简称大马）位于东南亚，由前马来亚联合邦、沙巴、砂拉越及新加坡于1963年9月16日所组成的联邦制、议会民主制、选举君主制和君主立宪制国家，新加坡后来在1965年8月9日退出联邦，目前全国共十三个州，包括马来半岛十一州及位于婆罗洲北部的沙巴、砂拉越两州，另有三个联邦直辖区（吉隆坡、布城及纳闽），全国面积共329,845平方公里。
马来西亚位于赤道北部，纬度介于北纬1度与8度，经度介于东经99度与120度之间。马来西亚主要由东马及西马组成，中间隔着南海。陆地相接的邻国有西马北部的泰国，以及东马的文莱和印尼。并与南方的新加坡通过柔佛海峡相连接，领海邻接越南 与菲律宾。马来西亚是唯一在亚洲大陆与马来群岛都拥有领土的国家，位于柔佛州南方的丹绒比亚是亚洲大陆的最南端。马六甲海峡位于苏门答腊与西马中间，堪称世界最重要的海运渠道。
马来西亚吉隆坡是马来西亚的首都 与最大城市。布城（Putrajaya）是联邦行政首都。即使联邦政府已有许多行政与司法机构搬迁到布城（以抒解吉隆坡逐渐增加的拥挤情况），吉隆坡依然被认定为这个国家的首都，因为国会座落在此。它也是大马主要的商业及经贸中心。其他主要城市包括槟城、亚庇、古晋、马六甲、新山、亚罗士打及怡保。
马来西亚的公路网涵盖98,721千米（61,342英里），并包括长达1,821千米（1,132英里）的大道。该国最长的高速公路是南北大道，全长800千米（497英里），介于泰国边界与新加坡之间。相较于西马，沙巴与砂拉越的公路系统较不发达，品质也较差。马来西亚共有118座机场，其中38座铺设硬面跑道。大马的国家航空公司是马来西亚航空，提供国际与国内航班，此外有两家马来西亚籍的航空公司飞航。铁路系统为国营，总长1,849千米（1,149英里）。在某些城市有造价相对低廉的高架轻轨系统，例如吉隆坡。亚细安铁路快车连结吉隆坡与曼谷，未来打算延伸从新加坡到中国。
| 起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到巴西古丹pasir gudang海运费 | 775 | 1565 | 15 |
| 青岛到纳维根特斯navegantes海运费 | 6070 | 6340 | 48 |
| 上海到钦奈chennai海运费 | 2388 | 2696 | 19 |
| 大连到维尔京戈尔达virgin gorda海运费 | 7397 | 8725 | 30 |
| 宁波到下关shimonoseki海运费 | 665 | 1290 | 8 |
| 上海到伊洛伊洛iloilo海运费 | 2090 | 2960 | 10 |
| 青岛到霍巴特hobart海运费 | 4420 | 8050 | 30 |
| 深圳到利特尔顿lyttelton海运费 | 1720 | 3440 | 37 |
| 宁波到沙迦sharjah海运费 | 1735 | 2400 | 23 |
| 宁波到卡亚俄callao海运费 | 3064 | 4114 | 34 |
