发布日期 | 起运港-目的港 | 船公司-中转港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口费用 |
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11月21日 2024年 |
到哈科特港海运费 port harcourt |
船公司:- 中  转:- |
船期:- 航程:- |
电询 | 电询 | 电询 | |
07月27日 2022年 |
广州到哈科特港海运费 guangzhou-port harcourt |
船公司:MSC 中  转:LOME |
船期:周3 航程:36天 |
$6536 | $11036 | $11236 | 运费详情 |
06月06日 2022年 |
上海到哈科特港海运费 shanghai-port harcourt |
船公司:MSC 中  转:LOME |
船期:周6 航程:54天 |
$5743 | $9893 | $10093 | 运费详情 |
05月28日 2022年 |
深圳到哈科特港海运费 shenzhen-port harcourt |
船公司:MSC 中  转:LOME |
船期:周2 航程:36天 |
$6543 | $11043 | $11243 | 运费详情 |
05月26日 2022年 |
深圳到哈科特港海运费 shenzhen-port harcourt |
船公司:MSC 中  转:LOME |
船期:周3 航程:36天 |
$6541 | $11041 | $11241 | 运费详情 |
06月03日 2021年 |
深圳到哈科特港海运费 shenzhen-port harcourt |
船公司:MSC 中  转:LOME |
船期:周3 航程:36天 |
$7643 | $12493 | $12693 | 运费详情 |
05月14日 2021年 |
深圳到哈科特港海运费 shenzhen-port harcourt |
船公司:MSC 中  转:LOME |
船期:周2 航程:36天 |
$7638 | $12488 | $12688 | 运费详情 |
12月19日 2020年 |
青岛到哈科特港海运费 qingdao-port harcourt |
船公司:MSC 中  转:SINGAPORE |
船期:周2 航程:47天 |
$3461 | $4736 | $4736 | 运费详情 |
08月30日 2020年 |
广州到哈科特港海运费 guangzhou-port harcourt |
船公司:MSC 中  转:LOME |
船期:周3 航程:36天 |
$3346 | $4446 | $4446 | 运费详情 |
07月16日 2020年 |
青岛到哈科特港海运费 qingdao-port harcourt |
船公司:MSC 中  转:新加坡 |
船期:周- 航程:47天 |
$2348 | $3848 | $3848 | 运费详情 |
04月12日 2020年 |
广州到哈科特港海运费 guangzhou-port harcourt |
船公司:MSC 中  转:LOME |
船期:周3 航程:36天 |
$2985 | $4485 | $4485 | 运费详情 |
03月23日 2020年 |
深圳到哈科特港海运费 shenzhen-port harcourt |
船公司:MSC 中  转:LOME |
船期:周6 航程:36天 |
$2994 | $4494 | $4494 | 运费详情 |
03月03日 2020年 |
天津到哈科特港海运费 tianjin-port harcourt |
船公司:MSC 中  转:LOME |
船期:周5 航程:44天 |
$3253 | $4742 | $4742 | 运费详情 |
01月20日 2020年 |
上海到哈科特港海运费 shanghai-port harcourt |
船公司:MSC 中  转:洛美 |
船期:周- 航程:54天 |
$2233 | $3833 | $3833 | 运费详情 |
01月19日 2020年 |
深圳到哈科特港海运费 shenzhen-port harcourt |
船公司:MSC 中  转:LOME |
船期:周4 航程:36天 |
$2997 | $4497 | $4497 | 运费详情 |
01月08日 2020年 |
青岛到哈科特港海运费 qingdao-port harcourt |
船公司:MSC 中  转:SINGAPORE |
船期:周2 航程:47天 |
$3160 | $4699 | $4699 | 运费详情 |
哈科特港英文:port harcourt
尼日利亚(PORT HARCOURT)第二大港口,石油工业中心,河流州首府。位于尼日尔河三角洲东南部,濒邦尼河,南距几内亚湾64千米。人口36.2万。城郊有国际机场。
东部干线铁路和公路网起点,与内陆腹地联系方便,乍得部分进出口货物也经此转运。城郊有国际机场。
1912年起为输出埃努古煤炭而建港。随东部铁路干线向内地的延伸,遂成为全国煤炭、油棕产品、锡和铌矿、花生等农矿初级产品的主要输出港。70年代石油工业的发展促其成为东南部工商业重镇。附近多大油田,输油管直通港口和石油专用港(邦尼港)。天然气管道通城北特兰斯-阿马迪新工业区。东南19千米的阿莱萨埃莱梅建有2座大型炼油厂。港口建于邦尼河岸,最大水深在8米以上,奥内新建码头长1060米,可容纳7艘吃水8米的货轮 ,另有1个煤运码头、2个输油泊位及容量5000吨的油库和棕油库。港口装卸现代化。
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海运费 | 775 | 1565 | 15 |
青岛到纳维根特斯navegantes海运费 | 6070 | 6340 | 48 |
上海到钦奈chennai海运费 | 2388 | 2696 | 19 |
大连到维尔京戈尔达virgin gorda海运费 | 7397 | 8725 | 30 |
宁波到下关shimonoseki海运费 | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海运费 | 2090 | 2960 | 10 |
青岛到霍巴特hobart海运费 | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特尔顿lyttelton海运费 | 1720 | 3440 | 37 |
宁波到沙迦sharjah海运费 | 1735 | 2400 | 23 |
宁波到卡亚俄callao海运费 | 3064 | 4114 | 34 |