| 发布日期 | 起运港-目的港 | 船公司-中转港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口费用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05月23日 2024年 |
宁波到坦噶海运费 ningbo-tanga |
船公司：CMA 中 转：中转 |
航程：25天 | $2829 | $4584 | $4584 | 运费详情 |
| 06月20日 2022年 |
广州到坦噶海运费 guangzhou-tanga |
船公司：CMA 中 转：PORT KELANG |
船期：周4 航程：33天 |
$4940 | $7590 | $7790 | 运费详情 |
| 06月08日 2022年 |
广州到坦噶海运费 guangzhou-tanga |
船公司：CMA 中 转：PORT KELANG |
船期：周1 航程：33天 |
$4985 | $7685 | $7885 | 运费详情 |
| 06月06日 2022年 |
深圳到坦噶海运费 shenzhen-tanga |
船公司：CMA 中 转：PORT KELANG |
船期：周1 航程：33天 |
$4943 | $7593 | $7793 | 运费详情 |
| 05月30日 2022年 |
深圳到坦噶海运费 shenzhen-tanga |
船公司：CMA 中 转：PORT KELANG |
船期：周3 航程：33天 |
$4950 | $7600 | $7800 | 运费详情 |
| 05月13日 2021年 |
深圳到坦噶海运费 shenzhen-tanga |
船公司：CMA 中 转：PORT KELANG |
船期：周3 航程：33天 |
$3298 | $5798 | $5998 | 运费详情 |
| 12月12日 2020年 |
广州到坦噶海运费 guangzhou-tanga |
船公司：CMA 中 转：PORT KELANG |
船期：周4 航程：33天 |
$1541 | $2691 | $2691 | 运费详情 |
| 06月25日 2020年 |
青岛到坦噶海运费 qingdao-tanga |
船公司：MSC 中 转：科伦坡 |
船期：周- 航程：41天 |
$2142 | $4242 | $4242 | 运费详情 |
| 06月08日 2020年 |
广州到坦噶海运费 guangzhou-tanga |
船公司：CMA 中 转：PORT KELANG |
船期：周4 航程：33天 |
$2290 | $4040 | $4040 | 运费详情 |
| 05月25日 2020年 |
广州到坦噶海运费 guangzhou-tanga |
船公司：CMA 中 转：PORT KELANG |
船期：周1 航程：33天 |
$2335 | $4135 | $4135 | 运费详情 |
| 04月26日 2020年 |
天津到坦噶海运费 tianjin-tanga |
船公司：MSC 中 转：NINGBO |
船期：周5 航程：39天 |
$2464 | $4553 | $4578 | 运费详情 |
| 04月22日 2020年 |
青岛到坦噶海运费 qingdao-tanga |
船公司：MSC 中 转：MOMBASA |
船期：周2 航程：38天 |
$2286 | $4425 | $4425 | 运费详情 |
| 02月19日 2020年 |
深圳到坦噶海运费 shenzhen-tanga |
船公司：CMA 中 转：PORT KELANG |
船期：周1 航程：33天 |
$2298 | $4048 | $4048 | 运费详情 |
坦噶英文：tanga
坦噶位于坦桑尼亚（全称：坦桑尼亚联合共和国THE UNITED REPUBLIC OFTANZANIA）东北沿海的坦噶湾内，濒临奔巴（PEMBA）海峡的西侧，是坦桑尼亚的第二大港。该港以输出剑麻为主。剑麻主要产地在东部沿海和中央铁路沿线一带，是重要的战略物资。坦桑尼亚年产剑麻20万吨，约占世界总产量的61％，居世界首位。在50年代剑麻的出口值约占出口总值的3／5。后来由于合成纤维的大量生产，剑麻价格猛跌，产量逐年下降。剑麻的主要用途是制作船缆、纸张、酒精、果胶及农药等的原料。交通运输以公路为主。港口距机场3.7km，有定期航班飞往达累斯萨拉姆等地。 该港属热带草原气候,每年12月至次年2月盛行东北风，4～10月盛行西南风。年平均气温最高1月约32℃,最纸7月约20℃。每年极少有雾。全年平均降雨量约1300mm，4～5月为雨季。平均潮差约3m。 港区主要码头泊位有3个，岸线长692m，最大水深为17m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、汽车吊、门吊、驳船及拖船等，其中可移式吊最大起重能力为40吨。港区有库场面积约3万平方米。码头最大可泊10万载重吨的散货船。本港转口区始建于1967年。主要出口货物为剑麻、木材、茶叶、金鸡纳树皮、兽皮、木丝绵及咖啡等，进口货物主要有食品、机械、石油、金属制品及饮料等。
| 起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到巴西古丹pasir gudang海运费 | 775 | 1565 | 15 |
| 青岛到纳维根特斯navegantes海运费 | 6070 | 6340 | 48 |
| 上海到钦奈chennai海运费 | 2388 | 2696 | 19 |
| 大连到维尔京戈尔达virgin gorda海运费 | 7397 | 8725 | 30 |
| 宁波到下关shimonoseki海运费 | 665 | 1290 | 8 |
| 上海到伊洛伊洛iloilo海运费 | 2090 | 2960 | 10 |
| 青岛到霍巴特hobart海运费 | 4420 | 8050 | 30 |
| 深圳到利特尔顿lyttelton海运费 | 1720 | 3440 | 37 |
| 宁波到沙迦sharjah海运费 | 1735 | 2400 | 23 |
| 宁波到卡亚俄callao海运费 | 3064 | 4114 | 34 |
